Капітальний ремонт двигуна авто: що це та як проводиться

Автор: journalist от 6 февраль, раздел: Другое, просмотров 675

У процесі використання автомобіля його двигун піддається значному навантаженню та впливу різноманітних механічних, термічних і хімічних чинників. Це може призводити до зносу та поломок його вузлів і деталей. Швидкість та обсяг ремонтних робіт двигуна залежать від умов його експлуатації, дотримання технічного обслуговування, якості палива та запчастин.

При невеликих поломках вистачає декількох годин для відновлення, але при серйозних ушкодженнях основних вузлів і значному зносі може знадобитися капітальний ремонт двигуна. Необхідність у ньому виникає, коли відсутній контроль за якістю та рівнем мастила, порушуються терміни технічного обслуговування, автомобіль експлуатується в умовах тривалих підвищених навантажень або використовуються низькоякісні паливо та мастила.

Перші ознаки несправності

Навіть якщо автомобіль відмінно функціонує, важливо систематично проводити діагностику всіх його компонентів. У випадку двигуна, який потребує ремонту, можна виявити кілька ознак:

Наявність стуку під час роботи може свідчити про зношені вкладки, проблеми з шийками колінвала або проблеми з поршнями. Якщо стук відчувається навіть без використання фонендоскопа і супроводжується миготінням лампи тиску мастила (зниження тиску в системі мастила), це може вказувати на необхідність термінового ремонту двигуна.
Збільшена витрата мастила і випуск синього диму з вихлопної труби можуть свідчити про проблеми з циліндрами, поршнями, поршневими кільцями тощо.
Зниження компресії в циліндрах та одночасному збільшенні витрати мастила, а також низькому тиску мастила на низьких оборотах.

Звісно, описані вище проблеми можуть виникнути з інших причин. Однак у будь-якому випадку рекомендується почати з розбору двигуна та проведення дефектовки його компонентів.

Як проводиться капітальний ремонт

Капітальний ремонт – це складний і важкий процес, що включає кілька послідовних етапів:

Демонтаж двигуна з автомобіля, видалення навісного обладнання з двигуна.
Розбирання мотора на компоненти та його технічне очищення.
Дефектування двигуна для визначення технічного стану деталей, складання списку деталей, які потрібно замінити, та формування переліку робіт для відновлення двигуна.
Покупка необхідних комплектуючих.
Виконання ремонтно-відновлювальних робіт: розточування та гільзування блоку циліндрів, рихтування, шліфування та полірування колінчастого валу, полірування розподільних валів, відновлення голови блока циліндрів.
Збирання двигуна та його первинне тестування.
Встановлення готового агрегату на автомобіль.
Тестування автомобіля, переконання майстра-приймача в коректній роботі відновленого двигуна. Тільки після цього ремонт вважається завершеним, і автомобіль повертається клієнту.

Якщо клієнт надає вже знятий з автомобіля двигун для капітального ремонту, то застосовуються пункти з 2 по 6.

Важливо пам'ятати, що після капітального ремонту, незалежно від його якості, необхідно провести обкатку двигуна. Після капітального ремонту не рекомендується навантажувати двигун протягом перших 3–4 тисяч кілометрів. Зазвичай, первинна обкатка триває протягом перших 2–3 тисяч кілометрів.

Термін роботи двигуна після ремонту?

Якщо всі деталі правильно підібрані та високої якості, використані інструменти відповідно до документації виробника, верстатник виконає всі роботи якісно, а слюсар-моторист під час збирання дотримається усіх регламентованих параметрів (правильне затягування кріплень та інші дрібниці), то мотор може пропрацювати майже той самий термін, що і новий.

Погода

Погода в Каховке

влажность:

давление:

ветер:

Валюта

Информер курса валют

***

Фото новини

події дня

Политика
26 октябрь
Цікаву відписку отримав від Управління держпраці - Максим Бурбак

Максим Бурбак на своїй сторінці в соціальній мережі facebook повідомив про те, що: - Цікаву відписку отримав від Управління держпраці у Чернівецькій
0

1

2

3

4

5
Подробнее 0